Антигравийная защита кузова

Любому автомобилисту известна проблема образования царапин и сколов в процессе эксплуатации автомобиля на самых уязвимых поверхностях лакокрасочного покрытия передней части автомобиля. Эти повреждения образуются от гравия, льда, песка, вылетающих из под колес впереди движущихся автомобилей. При дальнейшей эксплуатации автомобиля в местах, где было повреждено лакокрасочное покрытие, образуются очаги коррозии металла и отслоения краски, как естественным путем, так и ускоренным за счет антигололедного реагента которым в зимний период обрабатываются дороги. В результате механического и химического воздействия на лакокрасочное покрытие, автомобиль теряет свой внешний вид и, как результат, свою стоимость.

Мы предлагаем проверенную защиту самых уязвимых окрашенных поверхностей и светотехники Вашего автомобиля - антигравийную пленку VentureShield.

VentureShield - это возможность сохранить внешний вид автомобиля в первозданном виде на многие годы, возможность избежать длительных простоев вашего автомобиля, экономить время и деньги при ремонте лакокрасочных покрытий и светотехники автомобиля или мотоцикла.

Данный вид защиты является наиболее эффективным способом защиты лакокрасочного покрытия:

• Прозрачная пленка не видна и не меняет внешний вид автомобиля, защищая при этом самые уязвимые части лакокрасочной поверхности автомобиля.
• Не требует ухода.
• Легко демонтируется, не оставляя следов своего присутствия.

Зачем нужна полировка кузова автомобиля?

Различные внешние факторы (время/соль/кислотные дожди) негативно сказываются на состоянии лакокрасочного покрытия автомобиля. Верхний слой лака начинает покрываться мелкими трещинами, мутнеть. Частые мойки автомобиля, даже с использованием бесконтактной технологии, приводят к появлению «паутинок» и «голограмм» В результате даже новый автомобиль, через год приобретает неопрятный, затертый вид. Полировка автомобиля поможет убрать помутнения, затертости и царапины, придав автомобилю первоначальный вид.

Опасна ли для лака полировка?

Наш ответ – нет. Толщина покрытия лака автомобиля составляет примерно 40-80 микрон. Опытные полировщики, работающие у нас, снимают не более 5-8 микрон. Более того, после полировки автомобиля, будет нанесена специальная защитная полироль, которая защитит лак от неблагоприятных факторов внешней среды и придаст ему глубокий блеск.

Почему не стоит делать полировку на мойках и вне специализированных центров?

На сегодняшний день, в Брянске полируют практически на каждой мойке. Встречаются даже «полировочные салоны» в гаражах, практически на «коленке» Хотя сам по себе процесс полировки автомобиля требователен к внешним условиям (температурный режим, отсутствие пыли и лишнего света), многие сервисы это игнорируют, что приводит в лучшем случае к удовлетворительным результатам полировки. Уровень квалификации многих полировщиков вызывает сомнение. Как вы думаете, полировка автомобиля от 2000 р. окупит ли профессиональное оборудование, необходимый набор кругов, полиролей, очистителей и работу высококвалифицированного специалиста на протяжении нескольких часов? А те же голограммы говорят о том, что «полировщики» не правильно применяют круги и полироли не по назначению, не зная азов и технологии, думая при этом, что они умнее производителей.

Защитная пленка - это не элемент тюнинга, а вложение в сохранение внешнего вида авто в состоянии "только что из автосалона".